美国加州重卡排放法规出台

      北京时间8月31日,据《福布斯》网站报道,上周四(当地时间8月27日),美国加州空气资源委员会批准了新的减排法规,决定将大幅减少氮氧化物的排放,并获一致通过。   针对重型柴油卡车的新规定将要求制造商采取多项措施,执行更严格的排放标准,重整发动机的测试流程,同时亦将延长发动机保修期限。 这项新规定将适用于2024年开始销售的获得加州认证的车辆,目前加州重型卡车的年销量接近25000辆,据测算,新规后每辆卡车因此产生的成本增幅还不到6%。 新标准全面实施后,将使卡车在轻载工况下运行时的氮氧化物排放量减少90%以上。 目前当地运营中的重型卡车约有100万辆,预计到2026年,减排效果相当于路面上轻型卡车减少了1600万辆。 根据加州空气资源委员会强调,重型卡车制造商需要采取以下几项策略,包括更优化的发动机校准,改进选择性催化还原(SCR)系统,以及实施新的节油技术(如汽缸失活技术)。 使用更高效的新型过滤材料,综合降低燃油消耗、节省机油并延长保养周期,亦能大大降低氮氧化物排放,进一步满足新规要求。

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